Машина для смены шпал SVP-74.1
Используется для замены дефектных деревянных и бетонных шпал новыми При использовании рабочих приспособлений можно осуществлять мелкие отделки и выполнять работы на верхнем строении пути.
Основные технические данные:
- Ширина хода: 750mm-1520mm
- Номинальная мощность двигателя внутреннего сгорания: 71кВт
- Максимальная рабочая скорость: 50км/ч
- Номинальный вес машины: 13200кг
- Вид применяемой передачи мощности: гидростатический
- Количество мест для сидения рабочих: 3
К машине для смены шпал SVP-74.1 были разработаны и поставляются заменяемые дополнительные устройства:
- полное подкопное устройство UPZ-026
- погрузочное устройство NZ-025
- сверлильное устройство VZ-500
- устройство для косьбы KZ-133
- планка для срезания древесных пород SL-155
- резальная головка SH-100
Железнодорожное земляное устройство ŽZS-026
Дополнительное устройство UPZ-026 устанавливается на раму базовой машины SVP-74.1 через основной кронштейн (UZČV). Устройство предназначено для земляных работ при ремонтах и содержании путей , для погрузки материала в прицепные тележки, которые может устройство в качестве прицепных перевозить.
Рабочие инструменты используются для следующих целей:
- основная подкапывающая лопата –объем 0,26м3 предназначена для копания каналов, траншей и ям
- погрузочная лопата – объем 0,4м3, предназначена дляочистки и углубления осушительных каналов пространств и для погрузки сыпучих материалов, удельный вес которых до 1800кг/м3.
- дренажная лопата – ширина лопаты 270мм, предназначена для копания траншей шириной 270мм и дренажа заболоченных стыков
- наклоняемый лемех – предназначен для профилирования балластного слоя, заравнивание банкетов
Железнодорожное погрузочное устройство ŽNS-025
Дополнительное устройство NZ-025 устанавливается на раму базовой машины SVP-74.1 через основной кронштейн (UZČV). Устройство предназначено для погрузки разных видов материалов в зависимости от типа применяемых челюстей, а в случае применения соответствующего прицепа, также для перевозки этого материала.
Рабочие инструменты применяются для следующих целей:
- погрузочный грейфер – объем 0,25м3, предназначен для погрузки сыпучих материалов таких как песок, шлак, зерно и т.п.
- вилочный грейфер – предназначен для погрузки сена, соломы, компоста и т.п.
Железнодорожное сверлильное устройство ŽVS-500
Дополнительное устройство VZ-500 устанавливается на раму базовой машины SVP-74.1 через основной кронштейн (UZČV). Устройство предназначено для сверления отверстий диаметром до 500мм для установки путевых табличек дренажа и т.п.
- максимальный диаметр сверления – 500мм
Железнодорожное устройство для косьбы ŽZS-133
Дополнительное устройство КZ-025 устанавливается на раму базовой машины SVP-74.1 через основной кронштейн (UZČV). Предназначено для устранения растительности на откосах железодорожного тела и между рельсами. Изрубленная растительность остается на месте.
Основные технические данные:
- ширина досягаемости - 1330мм
- максимальный диаметр обрезываемых древесных пород - 25мм
- рекомендуемая рабочая скорость машины - 2-6км/ч
Планка для срезания древесных пород SL-155 для ŽKS-133
Планка для древесных пород крепится к кронштейну устройства для косьбы KZ-133 и с помощью муфт быстрого действия присоединяется к его гидравлическим шлангам. Эта простая система предоставляет возможность замены планки для древесных пород цеповым инструментом и наоборот, по потребности прямо на месте. Применяется при обработке местности в местах, где нельзя применить цеповой инструмент из-за большой толщины древесных пород находящихся в необработанных покровах возле пути. Обычно необходимо такие отделки производить с помощью ручных моторных пил, причем требуется большой физический труд. С помощью указанного устройства можно обрезать покровы даже до режущего диаметра 10 см.
Основные технические данные:
- ширина планки - 1550мм
- частота - 50-65колебаний/мин
- максимальный диаметр обрезываемых древесных пород - 100мм
- рекомендуемая рабочая скорость машины - 0-800м/ч
Резальная головка ЅН-100 для ŽKS-133
Резальная головка крепится к кронштейну устройства для косьбы и с помощью муфт быстрого действия присоединяется к его гидравлическим шлангам. Эта простая система предоставляет возможность замены резальной головки ЅН-100 цеповым инструментом и наоборот, по потребности прямо на месте. Применяется при обработке местности в местах, где нельзя применить цеповой инструмент из-за большой толщины древесных пород находящихся в необработанных покровах возле пути. Обычно необходимо такие отделки производить с помощью ручных моторных пил, причем требуется большой физический труд. С помощью указанного устройства можно обрезать покровы даже до режущего диаметра 100 мм.
Основные технические данные:
- ширина досягаемости - 1000 мм
- номинальное число оборотов инструмента - 1330об/мин
- максимальный диаметр рубленного покрова - 100мм
- рекомендуемая рабочая скорость машины - 2-6км/ч
Универсальная самоходная тележка с гидравлическим плечом и платформой с высоким подъемом MUV-1000ET
Основные технические данные:
- Ширина хода:1000-1524mm
- Максимальная рабочая скорость: 40км/ч
- Конструктивная скорость: 55км/ч
- Номинальная масса транспротного средства: 11320кг
- Длина через буферный брус: 6640mm
- Использованный вид передачи мощности: гидростатический
- Количество мест для сидения для рабочих: 5
- Максимальная грузоподъемность: 3500кг
- Максимальная сила тяги на крюке: 20,2кН
- Номинальная мощность двигателя внутреннего сгорания: 121кВт
- Гидравлический кран с платформой с высоким : грузоподъемность
- подъемом:ESSEL 70BR 2000кг/2,2 м
Прицепная тележка с опрокидывающейся платформой PVK
Незаменимое прицепное транспортное средство, которое безопасно и удобно перевозит сыпучий и штучный материал во время закрытия пути. Технологичность в обслуживании, надежность во время эксплуатации. Доскональное техническое решение ходовой части, системы торможения и гидравлической системы опрокидывания. Низкий уровень шума и вибраций во время перевозки. Опрокидывание и фиксирование кузова может выполнять один рабочий на месте, или дистанционно. Все борты съемные, с центральным фиксированием против перемещению.
Основные технические данные:
- ширина хода: 1000 - 1520мм
- ширина хода: 3500мм
- площадь грузового пространства: 4910 x 2500мм
- высота грузового пространства: 810мм
- максимальная грузоподъемность: 10000 кг
- собственная масса: 4600кг
- максимальная конструктивная скорость: 60км/ч
- количество мостов: 2
- масса на мост загруженной тележки: 7300кг
Прицепная тележка PV
Незаменимое мелкое прицепное транспортное средство, которое безопасно и удобно перевозит сыпучий и штучный материал во время закрытия пути, с возможностью установки и жилых ячеек. Ходовая часть, система торможения и механическая конструкция выполнены очень тонко со знаком высокого технического качества. Технологичность в обслуживании, надежность во время эксплуатации. Низкий уровень шума и вибраций во время перевозки. Все борты съемные, с центральным фиксированием против перемещению.
Основные технические данные:
- ширина хода: 1000 - 1520мм
- база осей: 3500мм
- площадь грузового пространства: 5000x2500мм
- высота грузового пространства: 810мм
- максимальная грузоподъемность: 10000кг
- собственная масс: 3200кг
- максимальная конструктивная скорость: 60км/ч
- количество мостов: 2
- масса на мост загруженной тележки: 6600кг
Путевая автотележка К KPV-4
Самая маленькая путевая автотележка из гаммы путевых тележок. Отличается простотой, остроумным техническим решением, надежностью и минимальным техническим обслуживанием. Соответствует всем местам с ж.-д. транспортом. Ежедневно успешно используется на металлургических заводах, в цехах с металлообработкой, складских помещениях, на кирпичных заводах, цементозаводах. Устройство с механической точки зрения технически очень простое, выполняющее условие максимальной грузоподъемности. Тележка оборудована ручным фиксирующим тормозом.
Основные технические данные:
- ширина хода: 750-1520мм
- площадь грузового пространства: 1800x1800мм
- высота грузового пространства: 450мм
- максимальная грузоподъемность: 4000кг
- собственная масса: 405кг
- максимальная конструктивная скорость: 30км/ч